Simca 1000 Rally Car 1/2

Simca 1000 Rally Car Simca 1000 rally car that was born in the 70s who also had their versions of rally Simca 1000 Rallye (1970-1972) Engine: 4 cylinders in …

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Beaucoup sont toujours stockés en passant par la simca 1100, Horizon, 1307, solara, rancho…un grand merci à notre retraité de nous avoir reçu.
Video Rating: 3 / 5

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4 Responses to Simca 1000 Rally Car 1/2

  1. michel leporati

    Merci pour cette vidéo un pur régal, avec des pilotes qui attaquent !!!

  2. TheGallerycars

    Light fast and fun! Authentic Karts 🙂 Thank you Michel!

  3. Griff

    10x for the video man Simca is a really cool classic car and that is coming
    from a BMW fan!

  4. Alain de Yerres

    Ah j’ai revu avec nostalgie ma Simca 1307S (S pour moi mais ce peut être
    une GLS, qui bizarrement était plus basse en gamme, va comprendre ? et de
    plus de cette couleur “rouille orangé” très spécifique à Simca. Une des
    meilleures, si ce n’est la meilleure, voiture que j’aie eu, 4 ans sans
    aucun pépins d’aucune sorte, un moteur bruyant certe, mais volontaire,
    auquel une boite 5 manquait cruellement.
    Quant au Rancho ou à “la” Rancho, vraiment en très bon état et très belle
    couleur aussi, et je dirais comme dans une certaine émission récente :
    < < et là j'achète !! >> mais est-ce à vendre ?
    J’en ai beaucoup voulu à PSA d’avoir purement est simplement coulé Simca
    qui fut un temps le 2ème constructeur français, faut-il le rappeler, et qui
    nous a sorti la 1100 TI sans parler des 1000 Rally.
    Les appellations emberlificotées Simca-Chrysler-Talbot (mais j’ai acheté
    quoi comme voiture ?) n’ont rien arrangé et Talbot était oublié depuis
    longtemps.
    Je me souviens qu’en achetant une voiture à cette époque précise, le client
    avait un sigle Talbot à l’avant, Simca à l’arrière et une clé Chrysler (ce
    n’est pas forcément dans cet ordre mais le désordre y était bien lui),
    Il y eut un précédent comme enterrement de 31ème classe : Panhard par
    Citroën-Michelin avant la reprise de Citroën par PSA justement.
    Alain